Amersfoort Noord, Soest

Fietsverbinding over de Eem

Prinsen Waterbouw ontwerpt en bouwt brugconstructies in alle denkbare varianten. En dat al gedurende drie decennia. Hier is sprake van vakmanschap in optima forma. Van oktober 2006 tot en met april 2008 werkte Prinsen Waterbouw aan ontwerp, engineering en realisatie van een fietsverbinding tussen Amersfoort-Noord en Soest, die ten oosten van de Malesluis de Eem kruist. Prinsen Waterbouw verzorgde het ontwerp en de engineering van het totale project, inclusief de realisatie van twee bruggen. Daarnaast bood Prinsen Waterbouw een breed pakket aan aanvullende services, waaronder alle benodigde vergunningen. Al met al een succesvol geheel.

Uitvoering
De brug over de Coelhorsterwetering is circa 15 meter lang en 3 meter breed. De brug over de Eem is circa 60 meter lang en 3 meter breed met halverwege een ophaalbaar deel van 12 meter lang. De bruggen zijn gefundeerd op betonnen en stalen palen met daarop betonnen kespen. De brugdekken zijn van staal met daarop een met glasvezel versterkt kunststof dek, waarop een slijtlaag op basis van epoxy is aangebracht. De brugleuningen zijn eveneens van staal. Het ophaalbaar gedeelte van de brug over de Eem wordt bewogen met behulp van hydraulische cilinders die elektrotechnisch worden aangestuurd.

Met behulp van een camerasysteem ter plaatse en een aangelegde glasvezelverbinding - eveneens het werk van Prinsen Waterbouw - wordt de brugĀ op afstand vanuit de centrale bedieningspost bediend. Ter plaatse van de brug is de oeververdediging vervangen door een stalen damwand, over een lengte van circa 40 meter.

De toeleidende fietspaden zijn in totaal 1700 m lang en voorzien van een asfaltverharding met belijning. Een deel van het fietspad ligt op een gedempte wetering, die door Prinsen Waterbouw binnen dit project is omgelegd.

Klik hier voor de pdf printversie